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    專用校車安全技術(shù)條件(GB 24407-2012)

    發(fā)布時(shí)間:2017-08-01 點(diǎn)擊數(shù):6870



    本標(biāo)準(zhǔn)的全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性的。

    本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

    本標(biāo)準(zhǔn)代替GB24407—2009《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》。與GB24407—2009相比,除編輯性修改外主要技術(shù)變化如下:

    ———標(biāo)準(zhǔn)名稱修改為《專用校車安全技術(shù)條件》;

    ———標(biāo)準(zhǔn)范圍(見(jiàn)第1章)進(jìn)行了修改,修改為“本標(biāo)準(zhǔn)適用于幼兒園階段3周歲以上及九年制義務(wù)教育階段受教育的群體所乘坐的專用校車?!?/span>;

    ———修改了術(shù)語(yǔ)和定義(見(jiàn)第3章):刪除了GB24407—2009中的4個(gè)術(shù)語(yǔ)“校車schoolbus”、“小學(xué)生校車schoolbusforschoolchildren”、“專用小學(xué)生校車specialschoolbusforschoolchildren”、“護(hù)板fender”;修改了“專用校車specialschoolbus”;增加了“幼兒專用校車special schoolbusesforinfants”、“小學(xué)生專用校車specialschoolbusesforprimarystudents”、“中小

    學(xué)生專用校車specialschoolbusesforprimaryandjuniormiddleschoolstudents”、“停車指示牌stoppingsignalplate”;

    ———增加了“專用校車類型劃分”(見(jiàn)第4章);

    ———修改了前碰撞結(jié)構(gòu)的要求和外觀標(biāo)識(shí)、車高限值、行李艙體頂部離地高度限值(見(jiàn)5.1);

    ———增加了動(dòng)力性要求(見(jiàn)5.2);

    ———增加了幼兒專用校車的幼兒質(zhì)量和中小學(xué)生專用校車的學(xué)生質(zhì)量,修改了照管人員的質(zhì)量,新增了各類專用校車的最大乘員數(shù)(見(jiàn)5.3);

    ———增加了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(見(jiàn)5.4)、制動(dòng)系統(tǒng)(見(jiàn)5.5)、傳動(dòng)系統(tǒng)(見(jiàn)5.6)、行駛系統(tǒng)(見(jiàn)5.7)、前后保險(xiǎn)杠(見(jiàn)5.8)、側(cè)傾穩(wěn)定性(見(jiàn)5.9)、車身結(jié)構(gòu)(見(jiàn)5.10.1)、頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度(見(jiàn)5.10.2)的要求;

    ———修改了上部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求(見(jiàn)5.10.3);

    ———修改了出口的種類、位置、數(shù)量和尺寸的規(guī)定(見(jiàn)5.10.4.1.1):重新規(guī)定了乘客門的數(shù)量和位置,乘客門尺寸按照輕型和大中型分別進(jìn)行了規(guī)定;增加了“應(yīng)急門和應(yīng)急窗不應(yīng)位于排氣管

    出口的上方,應(yīng)急窗也不應(yīng)位于停車指示牌的上方。”的要求;重新規(guī)定應(yīng)急出口的種類和最少數(shù)量,其中應(yīng)急門為基本應(yīng)急出口;應(yīng)急門、應(yīng)急窗和撤離艙口的最小尺寸按GB13094規(guī)定;

    ———修改了側(cè)窗的結(jié)構(gòu)要求(見(jiàn)5.10.4.1.2):增加了側(cè)窗透明度的要求;

    ———修改了出口的技術(shù)要求(見(jiàn)5.10.4.1.3):增加了車輛后圍上的應(yīng)急門開(kāi)啟方式;乘客門和應(yīng)急門上裝玻璃窗的要求;高度小于1700mm 的乘客門和應(yīng)急門對(duì)乘員的安全防護(hù)要求;出口技術(shù)要求按輕型和大中型分別規(guī)定;加嚴(yán)了大中型專用校車對(duì)乘客門的要求;

    ———修改了踏步的要求(見(jiàn)5.10.4.2):補(bǔ)充了踏步的其他要求和伸縮踏步的要求;

    ———修改了乘客門引道(見(jiàn)5.10.4.3.1)的要求:刪除了GB24407—2009圖1中鉛垂平板2對(duì)應(yīng)的模型;刪除了GB24407—2009中4.6.1.5中對(duì)安裝在輪罩上座椅前方范圍的要求;刪除了GB24407—2009中4.6.1.8和4.6.1.9;增加了引道處地板的坡度要求;

    ———修改了應(yīng)急門引道(見(jiàn)5.10.4.3.2)的要求:刪除了GB24407—2009中4.6.2.2的要求;

    ———修改了應(yīng)急窗的通過(guò)性(見(jiàn)5.10.4.3.3):刪除了GB24407—2009中4.6.3.3中關(guān)于乘員數(shù)小于33人的車輛的應(yīng)急出口的規(guī)定;

    ———修改了撤離艙口的通過(guò)性(見(jiàn)5.10.4.3.4):刪除了地板出口的要求(見(jiàn)GB24407—2009中4.6.4.2);

    ———修改了通道的要求(見(jiàn)5.10.4.4):修改通道內(nèi)對(duì)臺(tái)階的要求,要求車內(nèi)通道內(nèi)無(wú)臺(tái)階;要求8m 及以上專用校車通道測(cè)量裝置下圓柱直徑加大到350 mm(GB24407—2009 規(guī)定為300mm);要求大中型專用校車的通道高度不小于1800mm;增加了通道坡度的要求;刪除了GB24407—2009中4.6.5.4的規(guī)定;

    ———增加了駕駛員安全帶及其固定點(diǎn)的要求(見(jiàn)5.10.5.1.1.1和5.10.5.1.1.3);

    ———修改了照管人員座椅的要求(5.10.5.1.2):增加了幼兒專用校車和中小學(xué)生專用校車照管人員座位數(shù)量的要求,修改了照管人員座位位置的要求,修改了小學(xué)生專用校車上照管人員座位

    數(shù)量的要求;

    ———增加了幼兒座椅的要求,并修改了學(xué)生座椅的要求(見(jiàn)5.10.5.1.3):修改了小學(xué)生安全帶及其車輛固定點(diǎn)的要求,要求必須為2點(diǎn)式安全帶,要求最多采用2+3座椅布置形式,增加了靠背厚度、靠背最大高度、靠背寬度的要求,調(diào)整了座椅扶手高度范圍,要求駕駛員座椅R 點(diǎn)所處的橫向垂直平面以前不得設(shè)置幼兒及學(xué)生座椅,要求座椅必須軟化處理;調(diào)整了單人座椅的寬度要求;增加了幼兒和中小學(xué)生座椅的相關(guān)項(xiàng)目要求;單人座椅的座墊寬度最小值由

    400mm 調(diào)整為380mm;刪除了行動(dòng)不便乘客的相應(yīng)要求(GB24407—2009中4.3.6);

    ———修改了就坐乘客空間的要求(見(jiàn)5.10.5.1.4):增加了幼兒專用校車座椅座間距、中小學(xué)生專用校車座椅座間距、照管人員座椅座間距的要求,修改了座間距測(cè)量示意圖;新增了位于隔離

    物或其他非座椅的剛性結(jié)構(gòu)后面的乘客座椅座墊前沿到前部障礙物的水平距離最小限值;新增了幼兒座椅、中小學(xué)生專用校車座椅和照管人員座椅的就坐乘客的上方空間的要求;輪罩處的自由空間由1200mm 修改為1250mm,外側(cè)座椅椅腳靠近側(cè)圍處刪除了一組尺寸;

    ———修改了座椅前方約束隔板的要求(見(jiàn)5.10.5.2):約束隔板的位置確定由GB24407—2009中的R點(diǎn)確定修改為根據(jù)G點(diǎn)確定,G 點(diǎn)按比R 點(diǎn)靠后100mm;增加了幼兒專用校車座椅的約束隔板位置、中小學(xué)生專用校車座椅的約束隔板位置、照管人員座椅的約束隔板位置;增加

    了約束隔板軟化的要求;修改細(xì)化了約束隔板下緣離地的高度要求;修改了約束隔板的要求;

    ———增加了適用于幼兒和小學(xué)生的扶手,完善細(xì)化了扶手的要求(見(jiàn)5.10.5.3);

    ———增加了急救箱(見(jiàn)5.10.5.5)、內(nèi)裝飾件(見(jiàn)5.10.5.7)、信號(hào)系統(tǒng)(見(jiàn)5.11)的要求;

    ———修改了火災(zāi)預(yù)防和火災(zāi)控制措施的要求(見(jiàn)5.12):修改了導(dǎo)線耐高溫和阻燃性的要求;修改了發(fā)動(dòng)機(jī)艙、電渦流緩速器旁的材料阻燃性要求;增加了緩速器旁的溫度報(bào)警裝置配置要求;

    增加了電源總開(kāi)關(guān)的布置要求;增加了應(yīng)急開(kāi)關(guān);增加了排氣系統(tǒng)、油路、電路的相對(duì)位置要求;增加了發(fā)動(dòng)機(jī)艙滅火裝備和報(bào)警裝置配備要求;增加了乘員艙滅火器的要求;

    ———修改了駕駛員視野的要求(見(jiàn)5.13):增加了乘客門關(guān)閉后駕駛員應(yīng)能觀察到車外乘客門附近情況的要求;增加了輔助倒車裝置和前風(fēng)窗除霜霧裝置的要求;修改了車內(nèi)視野裝置的要求;

    ———修改了車內(nèi)空氣質(zhì)量的要求(見(jiàn)5.14):增加了車內(nèi)空氣成分的要求;

    ———修改了行車信息記錄及處理系統(tǒng)的要求(見(jiàn)5.15):增加了對(duì)行駛記錄儀功能的要求和車內(nèi)外錄像監(jiān)控系統(tǒng)的要求;

    ———增加了專用校車后圍板上的停車提醒標(biāo)示的要求(見(jiàn)5.16);

    ———?jiǎng)h除了GB24407—2009中4.10視覺(jué)娛樂(lè)裝置的位置要求;

    ———增加了標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過(guò)渡期要求(見(jiàn)第6章);

    ———增加了“附錄A 頂部結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)方法”、“附錄B 停車指示牌”。


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